还有8天，茅台机场就要通航了，首批12个通航城市有何玄机？

还有8天，茅台机场就要通航了！

据茅台集团官网介绍，10月31日，茅台机场将迎来首航航班，标志着茅台机场全面进入通航运营。在茅台进出港或经停的各航线航班（限首航），旅客凭登机牌，可获赠一瓶50ml飞天茅台纪念酒。

据悉，首航航班由国航执飞北京（首都机场）至茅台、天津至茅台往返航班。

首航之后，11月1日，茅台机场将正式开通成都、福州、郑州、三亚、西安、海口、上海、长沙、济南、贵阳等航班，力争尽快开通珠海、厦门、昆明等航班，适时开通杭州、深圳、广州、南京等航班，逐步形成通达全国省会城市、覆盖重要旅游城市的航线网络布局。

❶

新机场通航背后的小心机

茅台机场于2012年开工建设，项目总投资24.37亿元，为4C级支线机场。机场按满足2025年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量5500吨、飞机起降6548架次的目标进行规划设计。

全国城市那么多，茅台首批通航城市的选择一直备受关注。根据茅台机场航线航班时刻表的安排：

茅台机场飞往北京和天津方向每周均有三个航班，且都是每周2、5、7执行。尽管班次较少，但因北京机场容量有限，航空资源紧俏，每周三个班次并不算少。

成都和福州方向，由成都航空对航班资源进行有效的组合，实现成都、茅台、福州三地有效的中转联程。其中，每周1、3、5、7时刻一致，周2、4、6时刻一致。

除了上述四个城市，茅台机场还开通了每日一班的飞往郑州、三亚、西安、海口、上海、长沙、济南和贵阳方向的航班。

从通航城市的确定，不难看出茅台的小心机。

北京和天津、以及贵阳，代表的是茅台身后2000吨级的核心市场。

山东、河南、四川等千吨级的关键市场，也被茅台纳入首航范围。其中山东作为茅台传统优势市场，茅台经销商大会都曾经在济南召开。河南作为全国白酒流通和消费的核心地，全国白酒的风向标市场之一，今年3月茅台集团党委书记、总经理李保芳市场调研首站就选择在这里。

而湖南、上海、陕西、福建等重点市场是茅台悉心培育着的500吨级市场。

海南是茅台置业公司项目所在地，通航可能有这方面的考量。

简言之，首批通航城市，覆盖了茅台的全部核心市场，大部分关键市场，和部分重点市场区域。让茅台与这些市场的联系更加紧密，有利于茅台对市场体系建设的不断完善，对全国市场的掌控和布局。

❷

茅台机场不仅仅是一个机场

除了方面茅台对市场的掌控，通航也给了全国，甚至全球消费者走进全球市值最高的烈酒公司的便利。

茅台机场执飞的机型有波音737、空客A320和E190三种，均是窄体载客飞机。前两种机型载客量多为150-180之间，E190较小，载客量在100-120之间。

按照最低标准满载的情况下，每日抵达茅台的乘客在1400-1700之间，一年约有55万人次到访茅台机场。

按照中国民航越是支线，客座率越高的惯例，再平衡一下出行淡旺季人数，按7成客座率计算，每年仍有约36万人次来访。即使其中只有一半的茅台消费者，也有将近20万的庞大数目。

消费者来到茅台后，毋庸置疑可以带动茅台工业旅游的发展。而通过这种差异化的文化营销，又可以直接影响和固化消费者对茅台的认知。

假如这些消费者在经过茅台酒文化的熏陶后，每年多消费一件茅台酒，则茅台每年将多消费掉120万瓶，合600吨酒。这个数相当于几十个大经销商一年的销量。而能将产品真正卖给消化掉白酒的消费者，这无疑比将产品向渠道堆积更加高明，更能真正推动茅台持续良性发展。

消费者到来的影响还仅仅与此，假如这些消费者在茅台逗留三天，吃喝住行都要带来消费。如果人均每天消费350元，则20万人将产生2亿多元的消费总额。这个数字对茅台镇来说，影响巨大，对仁怀这个县级市的经济也会起到相当大的带动作用。

除了对茅台和仁怀的影响，再看看这些通航城市的特点。

这12个城市中，几乎都是阿里菜鸟、京东布局的前端物流仓储中心所在地。随着茅台与天猫、京东两者的深度合作，将有效解决茅台与经销商和消费者在运输中的最后一公里难题。

随着新机场带来物流方面的发展，未来茅台引入阿里、京东无人仓技术，还能够实现从商品布局到拣货、打包、装车等环节的智能实时排产和调度的物流智能化系统，有助力茅台打造现代化酒水物流样板，进一步缓解由市场供需紧张而造成的物流及仓库压力。

从这些角度看，茅台机场并不仅仅只是一个机场，而是茅台镇、仁怀当地经济的发展的新引擎，以及茅台市场、文化传播、公关提升的新起点。

❸

“铁公机”联动威胁川酒势力

在茅台机场即将通航的同时，铁路建设方面，由四川泸州经赤水、习水、仁怀连接遵义城区的城际铁路规划也已经敲定。

从遵义市中心城区直通茅台机场的全程40公里，双向六车道高速公路，也是黔北交通无缝对接上的重要一环。

随着“铁公机”联动模式的开启，未来茅台与全国、与川南地区、成都地区的联系更加紧密。

对于川酒来说，这实在不是个好消息。

高端白酒市场向来是非此即彼的竞争关系。川酒作为高端白酒的另一大产地，随着茅台机场的通航，川酒交通相对便利的优势将被削弱。

更重要的是，物流不会再是茅台的短板。茅台断货得不到及时补充，以至于给其他名酒留出市场机会的几率也会降低。之前茅台机场没修好，市场断货茅台干着急没办法，只在2017年春节期间，偶尔调用飞机全国各地送酒。如今茅台机场通航，企业配送能力更强大，销售没了后顾之忧，大干一场的可能极大。

此外，离茅台最近的四川市场，茅台千吨级消费体量有可能扩容。通航后，离茅台最近、同时对酱香接受度较高的四川消费者和经销商，有可能最先被茅台邀请过去参加体验活动，四川浓香白酒将面临巨大的家门口消费风向转变的考验。

不仅四川省内市场有可能变天，川外市场也可能发生变化。随着通航，茅台品牌影响力将进一步扩大，酱香酒的市场氛围将得到进一步的提升？