成渝双城记

1997年，重庆直辖，川渝分而治之。

四川的经济格局也由之前的“双城记”，变为成都一枝独秀。因为随着重庆的离开，直接带走了大约三分之一的工业基础。

以1997年为例，四川省GDP为3335.78亿元（不含重庆、涪陵、万州和黔江），而重庆为1509.75亿元。四川近三分之一的GDP被分割出去，其中汽车工业几乎全部被划了出去，并失去了多个长江沿岸的航运港口。

当时有人形容四川的工业只剩下了“一台电视（长虹）和六瓶酒（川酒六朵金花）”，虽然有些偏颇，却也道出了当时四川工业的困境。

2019年，四川GDP突破4.6万亿，重庆市GDP总量2.36万亿，分别是1997年的14倍和16倍。从白酒产业看，23年后，以“六瓶酒”为代表的为川酒产业，成为了四川经济发展的重要支柱。

数据显示，2019年,四川省规模以上白酒企业共完成主营业务收入2653亿元，同比增长12.7%，占全国的47.2%；实现利润448.8亿元，同比增长31%，占全国的32%。主营业务收入、利润分别占全省工业营收、利润的6.1%、15.5%，对全省工业贡献率分别达7.6%、38.5%。

2020年1月3日，高层提出，将大力推动成渝地区双城经济圈建设。继长三角、粤港澳大湾区和京津冀三大增长极之后，中国西部正式启动建设新增长极。

一年后，如同满载货物的“成渝号”中欧班列一样，两座城市和他们背后的两个省份，正在迎来全新的互动格局。

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2000多年的“双城记”

早在公元前316年，秦惠文王看中了重庆特殊的地理位置，在重庆设置巴郡。由秦入汉以来，巴郡是四川盆地内与蜀郡（成都）齐名的大城市。

也就是说，重庆与成都，这两座四川盆地中里唯二的大都市，早在两千多年就开始上演“双城记”。

关于“成都”的来历，据《太平寰宇记》记载，是借用西周建都的历史经过，取周王迁岐，一年而所居成聚，二年成邑，三年成都而得名蜀都。

公元前311年，张仪和郡守张若对成都进行了大规模修建。按秦都咸阳建制兴筑了成都、郫城和临邛三城的城垣。

重庆的简称为“渝”，因为唐代这里称为渝州，北宋崇宁元年（1102年），因赵谂谋反之事，宋徽宗以“渝”有“变”之意，改渝州为恭州。

▲重庆·洪崖洞

到了南宋淳熙十六年（1189年），宋光宗赵惇先封恭王，后即帝位，自诩“双重喜庆”，升恭州为重庆府，重庆由此得名，迄今已800余年。

成都的浣花溪畔，是杜甫草堂。

公元759年，杜甫来到成都，在好友严武的帮助下，他盖起了一座茅屋，就在浣花溪畔。“晓看红湿处，花重锦官城”，四川省作家协会主席、茅盾文学奖、鲁迅文学奖获得者阿来曾说，寻朋友、饮美酒，就是杜甫在成都的生活。

“谁能载酒开金盏，唤取佳人舞绣筵”，四年多时间过去，55岁的杜甫离开成都的草堂来到重庆奉节，却依旧没有离开酒的陪伴。“白日放歌须纵酒，青春作伴好还乡”，用阿来的话说，作为一个爱酒之人，生在四川、长在四川是“幸福”的。

离开四川的杜甫，坐船顺岷江而下，到了“长江第一城”——五粮液的生产地宜宾（古称戎州）。

从历史看，也是从宋朝开始，以成都、重庆为代表的四川，被称为西南经济的重要堡垒。

宋代是四川的黄金时代，除了发达的丝织业之外，四川人为了便于商品流通，发明了最早的纸币“交子”。酒、盐、茶等产业日益兴盛，成长为四川经济的支柱，并一直延续至今。

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水系成渝

不管是成都还是重庆，古往今来，关联最多的是水。

秦昭襄王五十一年（前256年），蜀郡太守李冰，吸取前人的治水经验，率领该地人民，主持修建了沿用至今著名的都江堰水利工程，并造石人作测量都江堰水则，成为中国最早的水尺。

都江堰水利工程造就了成都城。《华阳国志》记载，当地从此“水旱从人，不知饥谨，时无荒年，天下谓之天府也”。

而都江堰之外，横贯四川的长江水道，更是巴蜀大地与中原衔接的纽带。

据成都城市河流研究会此前统计，如今在成都城区，以桥命名的街道有四五十条，与水系有关的街名近百个。

13世纪，意大利旅行家马可·波罗到访成都时，有过这样的笔墨来描述他眼里的水墨成都，“有一大川，经此大城。川中多鱼，川流甚深……未闻未见者，必不信其有之。”

▲重庆·朝天门

如果说长江的支流岷江是成都之源，那么重庆则与嘉陵江同生同长。

嘉陵江是长江上游支流，因流经陕西凤县东北嘉陵谷而得名。在重庆朝天门港，长江和嘉陵江在这里交汇，每年5到9月汛期涨水时，就会出现一清一浊的“鸳鸯锅”自然景观。在徐悲鸿所绘制的《巴人汲水图》中，有往来于江边挑水的重庆人，而他们挑水的地方，就是嘉陵江。

▲成都·九眼桥

成都有名的九眼桥，始建于明朝，这里也曾经是成都对外交通的一个重要的水码头和渡口，历史上，很多才子沿着长江造访成都，都是在九眼桥上岸。

岷江和沱江流域的船只驶入长江后，顺流而下到了重庆。如果从水运时代的城市影响力来看，重庆比成都更有优势。

从当时四川境内的水系全景来看，全川主要河流就是以重庆为顶点的扇形展开的——川东和川北的重要城市，可以经嘉陵江、涪江、渠江直接进入重庆；川西、川南的所有城市，则可以在泸州和宜宾两城中转，走长江进入重庆。

更重要的一点在于，自宜宾、泸州到重庆，由长江连为一体，水系相通。而发达的水系构建了顺畅的交通运输体系，也让川酒由此名扬四海。

直到1952年，成渝铁路作为新中国成立后建成的第一条干线铁路，将成都和重庆连接在了一起，从此，以水运为主的成渝逐渐开始并入国家铁路线路，开始了新的运输时代。

从汉代司马相如，到唐代李白杜甫，再到宋代苏轼陆游，这些与四川有联系的名人雅士还有一个共同的爱好——酒，这其实也与四川的大山大水、大江大河有关。

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酿酒的故乡

有水，自然少不了酒。

世界上最适合酿酒的维度上，四川有四个产区，成都（邛崃）便是其中之一。

唐宋时期，四川的酒在质量、数量上都有了极大的提升，川酒还作为唐朝宫廷贡酒名扬天下。在经济发达的成都、泸州，酒业成为了支撑当地经济发展的主要产业。

尤其在宋代，朝廷对酒实行榷禁（朝廷垄断专卖）制度，使四川酒税激增，让四川的酿酒业迅速发展。

到过成都，喜欢酒的朋友一定去水井坊街走一走。隐藏在成都繁华都市里的水井坊博物馆就在这里，并跻身成都的文化地标。九眼桥旁、锦江河畔、博物馆中穿越元、明、清三代的川酒老烧坊，至今还在源源不断地向外流淌出甘冽醇香的优质白酒，其传统工艺被认定为“国家级非物质文化遗产”。

▲成都·水井坊博物馆

据悉，成都产区曾经是全国最大的原酒生产基地，拥有白酒窖池5万余口，白酒生产能力50万千升，储酒能力120万千升，除了水井坊这朵金花，还有金六福、文君、全兴、古川、环球佳酿、金盆地、巴蜀液等一批实力较强的酒企。

重庆也是重要的白酒产地，是中国小曲清香型白酒的发源地之一，有中国“小曲白酒之乡”的美誉。曾经，重庆的小曲白酒引领了整个白酒产业的发展，犹如现在的川酒一样，产量在全国占据半壁江山。

据《四川省糖酒志·征求意见稿》记载，1938年全川29个税务所（分所）统计，当年川酒产量约1.53亿斤，这期间，川渝两地市场上的白酒，主体依然是小曲高粱酒（烧酒）。当时的川渝，一共有六个白酒核心产区，其总产量超过8000万斤，占全川总产量55%以上。其中，重庆-江津产区白酒产量达到2500万斤。

此后随着大曲酒的大规模生产，“重庆制造”的清香酒逐步淡出历史舞台，很多人已经在白酒产区里记不得还有重庆的影子。

▲重庆·白沙镇

直到2011年，江小白出现。

在重庆江津白沙镇，与驴溪酒厂距离不超300米，便是江小白酒业主打“单纯酿造法”的生产基地江记酒庄。据了解，江记酒庄、驴溪酒厂，再加上重粮酒业，原酒总产能已接近5万千升。

成都从历史里走出了水井坊，重庆的现代感萌生了江小白，成渝双城记的故事里，也有了醇香清雅的记忆。

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双城经济圈

每天早上8点50分，G2883都会准时从成都东站出发，一个小时后，抵达重庆西站。高铁开通之前，相隔300公里的两座城市，最短通达时间也需要4个小时。

2020年1月3日，高层明确提出，推动成渝地区双城经济圈建设，在西部形成高质量发展的重要增长极。这是“成渝地区双城经济圈”首次被提及，要求突出中心城市带动作用，唱好“双城记”。

铁路带来的不仅仅是双城内联，也开启了成渝的国际化共振。

2011年，从重庆出发的中欧班列，经西安、兰州过边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全长11179公里，沿途经过6个国家。

从成都始发的“蓉欧快铁”也在两年后开行，今天的青白江区集装箱中心站，已成为亚洲最大的铁路集装箱中心站，而由成渝开启的“通欧”班列也开始蔓延全国，成渝双城在这一点依旧默契十足。

铁路之外，成渝双城还有很多共性，据《2019中国大陆城市逛吃指数榜单》显示，2019中国大陆城市逛吃指数排名重庆第一，成都第四。

据《抖音城市大数据报告》显示，抖音上的城市形象相关视频已达798万条，其中成都、重庆、西安被列为最“抖”城市TOP3。

会吃、爱耍之外，成渝还有一个相似的新兴标签——白酒产区。

以成都所属的邛崃、崇州、大邑、蒲江为核心的川西白酒旅游带已初步形成，以白酒产业与旅游产业为主的“双产业”融合发展模式逐渐成熟。成都市已结合乡村振兴战略，打造“中国白酒酒庄集群”，结合川西林盘保护修复、农村人居环境整治等重大工程，规划建设酒旅融合特色小镇，发展特色酒庄，形成一批“白酒+生态旅游”的精品路线。

重庆也计划引资50亿元打造诗酒文化小镇，并投资50亿元打造交易额达400亿元的中国（重庆）国际“放心酒”酒业创新经济总部和酒类仓储物流产业市场集群，创立一个世界唯一、永不闭幕的国际糖酒食品交易会会展品牌，形成西部地区进口酒类食品价格形成中心。

“我觉得我最希望的是成渝两地，只有一杯酒的距离”，四川省作协副主席、成都市文联主席梁平说。